隨著錨桿支護(hù)技術(shù)的發(fā)展,氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)作為錨桿支護(hù)生產(chǎn)工藝中主要的機(jī)械設(shè)備,已從當(dāng)初的功能單一、可靠性差、技術(shù)含量低、安  全性差發(fā)展到今天的可靠性高、安 全性好,自動(dòng)化程度高的新型鉆機(jī)。

馬達(dá)動(dòng)力不足原因與故障排除：

1、 氣源壓力過(guò)低、氣量過(guò)小

檢查供氣閥門是否完全打開(kāi),

檢查供氣軟管是否損壞;

進(jìn)氣管直徑偏小,增 大進(jìn)氣管的直徑;

進(jìn)氣軟管過(guò)長(zhǎng),縮短進(jìn)氣軟管的長(zhǎng)度;

油杯堵塞,清洗油杯消除故障;

空氣壓縮機(jī)工作不正常,解決其問(wèn)題使其正常工作;

軸承損壞,更換軸承;

減壓閥是否處于關(guān)閉位置,應(yīng)關(guān)閉減壓閥;

接頭處漏風(fēng),擰緊接頭,保證接頭處良好;

馬 達(dá)減速箱內(nèi)有雜物,取出雜物。

2、過(guò)濾網(wǎng)、消音器堵塞

拆開(kāi)過(guò)濾器,清洗過(guò)濾網(wǎng);

潤(rùn)滑油過(guò)量,拆開(kāi)并清洗過(guò)濾器,調(diào)節(jié)供油量。

消音器凍結(jié),取出并清洗,建議采用防凍潤(rùn)滑油。

3、 扳手壓不到位

檢查馬達(dá)閥,如不能完全打開(kāi),更換新閥。

4、三通軸處漏風(fēng)

檢查“O”型圈,更換損壞的“O”型圈。

5、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩小

馬達(dá)轉(zhuǎn)子和殼體之間的間隙過(guò)大,氣缸換向閥密封件磨損,造成壓縮空氣的大量泄漏。使得馬達(dá)在空轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速正常,而鉆孔后馬達(dá)轉(zhuǎn)速則迅速下降或失去轉(zhuǎn)速,攪拌錨固劑時(shí)停轉(zhuǎn)。